Ultima etapa a stabilit invingatorul! Organizatorii au modificat in ultima echipa traseul, in loc de 30 km am avut doar 28.2. O schimbare care parea a fi in favoarea lui Joaquin Rodriguez, dar nu a fost sa fie asa. Calculele hartiei s-au adeverit, Ryder Hesjedal si Thomas de Gent s-au dovedit mai buni decat Joaquin Rodriguez, respectiv Michele Scarponi si au facut rocada in clasamentul final. Etapa a fost castigata de italianulMarco Pinotti, care nu conta in clasamentul general, iar De Gent si Hesjedal au sosit pe locurile 5 si 6. Rodriguez a sosit al 26-lea iar Scarponi al 22-lea.
Milano, unde isi are sediul La Gazetta dello Sport, este considerat pe buna dreptate capitala ciclismului. In cele 94 de editii ale Turului Italiei, din Milano s-a dat de 40 de ori startul in tur si de 72 de ori a fost epilogul acestuia! Milano a fost fondat in secolul al IV-lea i.C. de Insubrii, o populatie de origine celtica, se pare, Milano (Mediolanum) a avut roluri diferite de-a lungul secolelor: de la colonie a Imperiului Roman la un important centru innRenastere (in special sub domnia Sforza), apoi capitala Regatului Italiei in timpul lui Napoleon. Emblema a rezistentei partizane in timpul celui de-al doilea război mondial, in deceniile care au urmat capitala Lombardiei devine simbol al boom-ului economic si cultural al tarii. In prezent, Milano este “casa” Bursei de Valori italiene, capitala moda si a designului, precum si a comertului international, in centrul expozitional, cu cladiri neoclasice si moderne, cum ar fi zgârie-norii din City Life (bazate pe designul de Hadid, Isozaki şi Libeskind) la turnurile restaurate din cartierul Porta Nuova, pana la noul sediu al regiunii, Lombardia Palazzo. Milano ramane legat de trecut, prin monumente cum ar fi Domul, Castelul Sforzesco, Bazilica Sf.Ambrozie, Santa Maria delle Grazie cu Cina cea de Taina a lui Leonardo daVinci, Teatro alla Scala, galeriile Brera si Ambrosiana si multe muzee de arta, cum ar fi Pezzoli Poldi.
In domeniul culinar avem bucatarie traditionala, cum ar fi tocanite gatite indelungat si orez fiert (cel mai cunoscut este cel cu sofran insoţit dall’ossobuco), cotlet alla milanese,cassoeula (varza cu carne de porc). In ceea ce priveste desertul, avem faimosul panettone milanez (fara fructe confiate dar cu crema de patiserie).
Daca in alte editii ale turului, ultima etapa de la Milano era mai mult de promenada, castigatorul fiind cunoscut cu mult inainte, contratimpul de azi este decisiv pentru configuratia finala a clasamentului general. Joaquin Rodriguez are 31 de secunde in fata lui Ryder Hesjedal, dar ultimul este mult mai bun la contratimp, Michele Scarponi are 27 de secunde avans fata de Thomas de Gent, dar belgianul este net superiosrla contratimp. Vom avea suspans pana in ultima secunda. Nu ne ramane decat sa urmarim cu mult interes ce se intampla.
Profilul este neted ca in palma, nici macar un delusor, acolo. Primul ciclist, ultimul in clasamentul general, pleaca la ora 14.35 din Piazza Castello, iar ultimul ciclist este asteptat sa soseasca pe la 18.15, in Piazza Duomo. Vom avea doua puncte de cronometrare, la km 12.7 Rotatoria via Gallarate si la km 22.3 Bastioni di Porta Nuova. Eurosportul intra in direct la 16.30, Speram sa nu ne incurce turneul de tenis de la Roland Garros, care incepe azi. Vizonare placuta.
Ultima etapa de munte, cea mai grea din acest tur, a clarificat aproape tot, mai putin tricoul roz! Invingatorul din acest an se va decide in ultima etapa, contratimpul individual de la Milano. In prima parte, cu cele trei catarari mai simple, Matteo Rabottini, purtatorul tricoului albastru, a facut parte din evadarea zilei, una mai mare, formata din mai multi ciclisti. Fiind acolo, nu putea sa nu profite de situatia si si-a mai adaugat cateva puncte, suficiente ca sa isi asigure victoria in clasamentul cataratorilor. Mateo a trecut primul peste toate cele trei catarari!
Cu obiectivul indeplinit, Matteo nu a mai fortat si i-a lasat pe altii sa se bata pentru punctele de la sprint si pentru urmatoarele doua catarari. La sprint nu a fost si Mark Cavendish, desi i-ar fi prins bine macar un punct!
De acum incolo, lucrurile s-au complicat, ne apropiam de sfarsitul etapei si favoritii nu puteau sa stea deoparte. Prima catarare a fost asa, de incalzire, dar a fost una grea, de categoria 1.
Urma Cima Coppi, singura catarare de categorie speciala din acest an. Din pluton s-au desprins belgianul Thomas de Gent, italianul Damiano Cunego si spaniolul Mikel Nieve. Dupa ei s-a luat Michele Scarponi, apoi primii doi din clasamentul general, Joaquin Rodriguez si Ryder Hesjedal. La un moment dat avansul luat de belgian a devenit destul de mare si a preluat tricoul roz. Pana la urma, lucrurile au intrat in normal. Totusi, de Gent nu a mai fost prins si a castigat etapa. Situatie neschimbata si pe locurile doi si trei. Dar mai bine va las sa urmariti ultimii km ai etapei:
In clasamentul tricoului roz, Rodriguez are un avans de 31 de secunde, destul de putin avand in vedere ca Hesjedal este mult mai bun la contratimp. Situatie asemanatoare si in continuare, de Gent este cel mai bun contratimpist din primii 4 clasati si ii ameninta locul al treilea lui Scarponi. Totul se va decide in ultima etapa, la Milano.
Cu punctele castigate pentru locul al patrulea in etapa, 14, Joaquin Rodriguez i-a suflat tricoul rosu lui Mark Cavendish pentru 1 punct! Imi pare tare rau pentru Mark, dar “Purito” nu era sigur de victoria in tur si a vrut sa isi asigure un tricou, cel pe puncte.
Matteo Rabottini si-a asigurat victoria in clasamentul cataratorilor. O victorie frumoasa frumoasa pentru tanarul ciclist italian, pentru care a muncit mult si a obtinut si o victorie de etapa, una de munte bineinteles.
Si voi incheia cu clasamentul final al celor mai cobativi ciclisti, care au acumulat cei mai multi km de evadare. Lupta a fost stransa intre cei doi de pe primele locuri, care si-au tot predat sefia. Pana la urma a castigat belgianul.
Ultima etapa de munte din Turul Italiei, dar ce etapa! La inceputul competitiei, am vrut sa vad cate catarari de categorie speciala sunt. Anul trecut au fost multe. SI am cautat, si am cautat, dar n-am gasit. Am crezut ca nu vom avea o speciala, pana am ajuns la ceasta etapa si am dat de faimoasa Cima Coppi, chiar la final, chiar in ultima etapa de munte. Foarte interesant. Plecam din Caldes, unul dintre cele mai importante orase ale Val di Sole, agricultura si turismul fiind resursele sale mari, datorita intinderilor de livezi de mere. Are origini romane, atestata de mai multe descoperiri arheologice. In evul mediu au fost construite mai multe castele si monumente religioase. Caldes este pentru prima data gazda a turului.
Pe langa mere, mai avem produse lactate excelente, cum ar fi unt, branza ricotta si Casolèt( pasta de branza) si cereale Trentino. De asemenea, miere (produsa in cantitati mici si vanduta direct de apicultor). De mentionat sunt fructele de padure (afine, coacaze, fragi, zmeură), antioxidante excelente, care cresc usor datorita conditiilor climatice si solului optim.
Situata la acea mai mare altitudine la care ajuns vreodata il Il Giro, in cele 94 de editii disputate pana acum, Cima Coppi poarte aceasta denumire deoarece marele campion Fausto Coppi a fost cel care a castigat-o pentru prima data in 1953, in etapa a 19-a, de la Bolzano la Bormio. De atunci, Stelvio a mai fost de noua ori gazda a turului, de trei ori ca sosire si o data, in 1975, ca epilog al acelei editii, castigata de spaniolul Galdos, dupa un duel palpitant cu Bertoglio, cu avans de doar 41″. Poate in anul acesta vom avea o distanta mai mica intre primii doi clasati. Sa vedem. In afara de turismul de iarna, Stelvio este o destinatie preferata de ciclisti: partea cea mai dificila este Tirolul de Sud (26 km, cu pante in creştere de pana la11%), partea lombarda de la Bormio, este de aproximativ 21 km (36 de curbe in serpentina) si o panta medie de 7% (maximum 9,5%). De asemenea, din Elveţia avem traseul cel mai scurt (13 km), care in unele locuri ajunge la 14% panta.
Si in aceasta etapa avem 5 catarari:
Primele trei catarari sunt mai usoare, greul vine pe final:
Catararile sunt la km 32.9 – Passo del Tonale – m 1883 (2ª cat.), km 78.3 – Aprica – m 1173 (3ª cat.), km 98.1 – Teglio – m 851 (3ª cat.), km 162.4 – Mortirolo – m 1718 (1ª cat.) si km 219 – PASSO DELLO STELVIO – m 2757 (Arrivo – Cima Coppi), iar sprintul intermediar, dupa a treia catarare, la km 144.2 Tirano. Etapa incepe la ora 11.25, sosirea pe la 18.15-18.30. Eurosportul intra in direct la ora 14.30. Vizionare placuta.
Etapa a 19-a nu a adus clarificari privind clasamentul general, dimpotriva, s-a marit suspansul! Etapa cu 5 catarari a fost magnifica. Stefano Pirazzi si Sandy Casar au reusit o scurta desprindere de pluton, dar nu decisiva. In aceasta etapa Pirazzi a fost cel care a alergat dupa punctele de la catarare, iar Mark Cavendish s-a rugat ca Joaquin Rodriguez sa nu ia prea multe in clasamentul tricoului rosu. Dar sa le luam pe indelete. Prima catarare a fost castigata de Stefano Pirazzi:
A fost momentul cand Pirazzi si Casar au incercat sa se desprinda, pentru a incerca victoria de etapa. Tot ei doi s-au duelat si pentru urmatoarea catarare, castigata tot de Pirazzi:
Si cam asta a fost aventura. Din acest moment au intrat in actiune greii turului, care incercau sa castige cat mai multe secunde fata de adversari. Dintre ei s-a desprins cehul Roman Kreuziger, care s-a dus pentru victoria de etapa, el nu conteaza in clasamentul general. A fost urmat de surprinzatorul canadian Ryder Hesjedal si de purtatorul tricoului roz, Joaquin Rodriguez. Dar mai bine va las sa urmariti km ai etapei:
In clasamentul tricoului rosu, Mark Cavendish tremura serios, mai are doar 13 puncte in fata aceluiasi Rodriguez, totul depinde de ce se va intampla in etapa de sambata, ultima in care se mai pot strange puncte in acest clasament. Daca Rodriguez soseste al treilea, il intrece pe Mark Cavendish.
Matteo Rabottini pastreaza locul intai in clasamentul tricoului albastru, dar pe doi a urcat Stefano Pirazzi, care a acumulat multe puncte in aceasta etapa. Tot sambata vom afla ce si cum.
Dupa plimbarea de ieri, azi ne asteapta o etapa superba, cu 5 catarari, dintre care trei de categoria 1, care insumeaza nu mai putin de 52 km de catarare! E ceva, nu? Plecam din Treviso (trei vederi), de la ce trei localitati preromane, care s-au unit apoi, in perioada romana, formand un puternic centru urban (Tarvisio). A suferit mai multe ocupatii, ultimele fiind cele franceza si austriaca. Austriecii au construit mai multe institutii importante in oras, spitale, scoli, oficii postale, instante de jucata si cale ferata. Centrul orasului este frumos, cu multe monumente arhitectonice impresionante (Palazzo della Ragione, Monte di Pietà si Prefettura), cat si monumente religioase, cum ar fi Catedrala, Baptisteriul si Biserica Sf. Nicolae. Imozante mai sunt o multime de vile, cum ar fi Manfrin-Margaret, Albrizzi-Franchetti, Palate-Taverna (în special pentru parc) si somptuoasa Villa Minelli.
In gastronomie, suntem in tara ridichilor rosii, de primavara si de toamna, cu care gatiti orez, tocane, omlete si sparanghelul alb, o alta delicatesa. Feluri de mancare tipice: cod sarat, mamaliga, branza Asiago, Morlacco, supe, carne la cuptor. Cat despre vinuri, avem din belsug: Piave, Pinot gri si alb, Chardonnay, Cartize, Tocai, Verduzzo, ca vinuri albe, apoi Cabernet, Merlot, Cabernet Sauvignon/Franc, Refosco), pentru cele rosii.
Alpe di Pampeago este parte din Dolomiti Superski – peste 1500 de km de partii in 12 de locatii din Veneto şi Trentino – si maiestuosul Fiemme, delimitat de doua parcuri naturale, Paneveggio-Pale di San Martino (cu a sa “Padurea de viori”, de unde si-au luat lemnul mesterii de viori din Cremona, inclusiv Stradivarius) si Parcul Natural din Monte Corno. Calitatea de lemn din padurile din Fiemme este valorificata in producţia de instrumente muzicale, mobilier personalizat, sculpturi si obiecte diverse. O vocatie veche, legata de o traditie de aproape o mie de ani: Comunitatea Magnifico a Fiemme, care administrează pădurile locale, a aniversat recent 900 de ani.
In gastronomie, excelente sunt toate produsele lactate, cum ar fi di Caprino Cavalese, Nostrano Fossa, Primiero Tosèla si Puzzone de Moena. Exista, de asemenea, alte produse traditionale excelente, cum ar fi carne, slanina si carnati (carnati locali) si miere. Renumita este berea Fiemme, produsa după retete traditionale, nepasteurizata, fara conservanti si stabilizatori.
Acum sa trecem la ciclism si la etapa de azi:
Sa vedeti profilul, cat este de interesant:
Avem 5 catarari, la km 78.5 – Sella di Roa – m 908 (3ª cat.), km 123.3 – Passo Manghen – m 2047 (1ª cat.), km 160.1 – Passo Pampeago/Reiterjoch – m 2006 (1ª cat.), km 174.6 – Passo Lavazè – m 1818 (2ª cat.), km 198 – ALPE DI PAMPEAGO – m 1740 (Arrivo – 1ª cat.) si un sprint intermediar, unde nu il vom mai vedea pe Mark Cavendish, la km 149.5 Tesero. Ciclistii pleaca la ora 12.15 si ajung pe la 18.15. Eurosportul intra in direct la ora 14.30. Vizionare placuta.
Sa vezi si sa nu crezi! Mark Cavendish a fost batut la sprint! In ultima etapa Cavendish a vrut sa obtina toate punctele puse in joc, pentru a mai avea sanse la castigarea tricoului rosu. Purito Rodriguez s-a apropiat la un singur punct de el! Etapa a inceput cu o evadare, care nu a reusit, pentru ca fugarii au fost prinsi inaintea sprintului intermediar, unde Mark Cavendish a castigat fara probleme.
Si plutonul s-a indreptat catre sprintul final. Traseul nu a fost dificil, nu au fost viraje periculoase. deci se preconiza o victorie facila pentru britanic. otul a mers foarte bine, pana pe ultimii metri. Trenuletul Sky s-a pus in miscare si l-a dus pe Cavendish pana in fata liniei de sosire.In fata lui Cavendish se afla omul lui, Thomas Geraint. Dar in spatele lui Cav a rulat Andrea Guardini. Acesta a trecut apoi in paralel cu Marl Cavendish, iar cand a sesizat ca Geraint urmeaza sa se dea la o parte, a sprintat cu o fractiune de secunda inaintea lui Cavendish si nu a mai putut fi ajuns! Va las sa urmariti ultimii km ai etapei si victoria superba a lui Guardini:
Dupa frumoasa etapa de ieri si inainte de etapa de munte de maine, azi avem o etapa de plat, pentru sprinteri. Trebuie sa ii mai dam si lui Cavendish ceva, nu? Are doar un singur punct avans fata de Joaquin Rodriguez. Etapa este scurta, de doar 149 km. Plecam de la San Vito di Cadore, o localitate care alaturi de Borca, Vodo, Cibiana e Valle di Cadore, alte localitati turistice, formeaza l’Alto Cadore, parte din Dolomiti di Tiziano, patrimoniu UNESCO. Cea mai mare atractie turistica este Parco Neve Solo, un parc de distractii care ofera o varietate de facilitati.
In gastronomie, trebuie sa incercam Casunziei, ravioli in forma de semiluna umplute cu sfecla rosie si cartofi, acoperite cu unt topit si ”spersada”, branza ricotta afumata. Mai avem Canedi, o supa de orz si fasole, iar ca aperitive minuturi de de vanat, carne si branzeturi, insotite de mamaliga. Ca desert, nu putem sa uitam de zopes, felii de paine inmuiate in rachiu/rom si zahar, date pana prind o culoare aurie intr-o tigaie cu unt. Mai amintes si foarte cunoscuta carne de manz crescut in San Vito.
Vedelago este un orasel de 61 km patrati din Treviso. Aici puteti vizita Castelfranco Veneto (altar lui Giorgione), Montebelluna, Riese Pio X (casa lui Papa Pius al X-lea) si Altivole (mormant monumental Brion).
Ca si in zona inconjuratoare, bucataria este dominata de mamaliga, orez, fasole,radicchio (roşu in varianta de Treviso) si cod. Salam bun, budinci, carnati din diferite parti ale porcului (in special caltabos si sangerete), completat cu diverse mirodenii şi ingrediente.
Etapa nu are nimic spectaculos, o plimbare usoare si relaxanta, care ne pregateste pentru ziua de maine si mai ales cea de vineri.
Caravana pleaca la ora 14.50. Avem un sprint intermediar la km 84 Cesiomaggiore si ajungem la finish pe la 18.15. Sper sa ajunga mai repede, poate prindem si finala de la inot cu Camelia Potec, la 800 m. Eurosportul intra in direct la 15.30. Cam devreme pentru o etapa de plat, dar cred ca au vrut sa vada cum se va descurca Mark Cavendish. Vizionare placuta.
Despre etapa a 17-a ce pot sa va spun decat: incercati sa o vedeti neaparat. Luati-va liber de la serviciu, dati-va bolnavi, vedeti voi cum rezolvati, dar sa fiti prezenti in fata televizorului de la ora 14.30, cand incepe transmisiunea la Eurosport. Despre Falzes/Pfalzen am vorbit in prezentarea etapei trecute. Cat despre Cortina d’Ampezzo, nici aici nu va povestesc prea multe, pentru ar trebui sa scriu vreo doua zile, atat de multe ar fi de spus. Oricum, va amintesc ca a fost gazda Jocurilor Olimpice de iarna din 1956, unde vedeta a fost schiorul austriac Toni Sailer, care a castigat rei medalii de aur, la coborare, slalom urias si special. In fiecare an se organizeaza aici probe din cupa mondiala la schi fond, schi alpin, bob, sanie si alte sporturi de iarna. Partiile de schi insumeaza 115 km, cu 37 instalatii de transport pe cablu, cu o capacitate de transport de 59.000 persoane/ora! Cortina d’Ampezzo candideaza pentru organizarea campionatelor mondiale de schi alpin in 2017. A fost de 5 ori gazda Turului Ciclist al Italiei, in toate ca punct terminus al etapei.
La Cortina se si papa bine, avem o multime de specialitati locale. Chenedi (o versiune locală a Canederli Trento şi, de asemenea, germană Knödel): bile de pesmet umplute cu sunca afumata de casa, spanac, slanina si branza rasa, servite intr-o supa fierbinte sau cu unt topit.
Casunziel: un fel de “ravioli” umplute cu sfecla rosie si cartofi.
Pestariel: bucati mici de pasta de faina fierte in lapte si sarate.
Zigar: o branza topita locala servita cu mamaliga.
Etapa este foarte frumoasa, intro zona frumoasa.
Profilul este impresionant, ciclistii se vor intrebuinta serios in aceasta etapa.
Dupa cum vedeti, avem nu mai putin de patru catarari tari, la km 71.6 – Passo Valparola – m 2197 (2ª cat.), km 127.8 – Passo Duran – m 1601 (1ª cat.), km 148.7 – Forcella Staulanza – m 1766 (2ª cat.), km 168.2 – Passo Giau – m 2236 (1ª cat.), iar intre ele avem sprintul, la km 142 Zoldo Alto – Mareson, unde sigur nu il vom vedea pe Mark Cavendish. Etapa incepe la 12.55 si se termina pe la 18.15. Eurosportul intra in direct la 14.30. la fix ca sa vedem si prima catarare. Vizonare placuta. Incercati sa nu pierdeti etapa, ar fi pacat.
Etapa a 16-a a fost una a evadatilor. 10 ciclisti de la 10 echipe diferite s-au desprins din pluton si nu au fost prinsi pana la final. Avansul lor a fost mare, a trecut de 12 minute, dar plutonul nu s-a impacientat. Cei zece si-au impartit punctele de la sprintul intermediar, nelasand nici jumatate de punct pentru Mark Cavendish.
Cei zece si-au continuat parcursul victorios si au colaborat bine pana in ultimii km, cand au inceput luptele pentru victoria de etapa.Cu cativa km inainte de final, spaniolul de la Euskaltel, Jon Izaguirre Insausti a lansat un atac decisiv si a castigat, cu un avans de 16 secunde fata de urmatorii clasati. Plutonul a sosit cu o intarziere de aproape 9 minute! Va invit sa urmariti ultimii km ai etapei. Merita.
Dupa o zi de pauza, Turul Italiei intra in ultima saptamana, cu etapa a 16-a. Ea este catalogata de organizatori ca o etapa de munte mediu, desi nu are nicio catarare repertoriata! Eu i-as spune o etapa de tranzitie. Intr-adevar, este o etapa cu mai multe urcusuri si coborari, iar finalul este in urcare.
Plecam din Limone sul Garda, o localitate cu origini celtice, Gallics Cenomani. A trecut apoi sub stapanirea romana, iar in evul mediu a facut parte din Republica Venetia, apoi sub dominatie habsburgica. Cunoscuta la inceput pentru cultivarea maslinelor, s-a axat apoi pe citrice, cu multe terase supraetajate pentru lamai, cu sere pentru cultivarea lamailor si a portocalelor. In afara de productia de citrice, s-a mai dezvoltat productia de magneziu, hartie, var si cultivarea viermilor de matase.
In domeniul culinar, in afara de diferite retete bazate pe citrice, aici se mai produce un excelent ulei de masline. Avem o multime de retete cu peste de apa dulce (crapi, stiuci, anghile) si trufe. Ca vinuri avem o multime de sortimente, cum ar fi Chardonnay, Nosiola, Pinot Bianco, Pinot Grigio si Lugana.
Etapa se termina la Falzes (Pfalzen), o localitate din Val Pusteria (Bolzano). Este o cunoscuta statiune de vara, foarte aproape de statiunile se schi Brunico şi de la Kronplatz-Plan de Corones, deci este o statiune buna pentru toate anotimpurile. Zona ofera multiple posibilitati de agrement, cum ar fi parcul Aventura în zona Upper Adige (Kronaction), unde se poate face rafting, alpinism, ciclism montan, parapanta, minigolf, şi alunecare-Hang.
In gastronomie, trebuie sa stim ca toate produsele lactate sunt excelente (iaurt, unt, branza). Retete tipice sunt “canederli” ( paste zdrobite si apoi calite in unt, servite intr-o supa de carne, impreuna cu ceapa rumenita, varza dulce si varza acra), “nigilan”, cu un sos de miere (blinele servite cu un vin, miere, scortisoara si sos de lamaie), Schlutzkrapfen (paste proaspete intr-o forma de semiluna umplute cu spanac), şi Herrengröstel, un fel de mancare care inseamna “Master carne prajita” si care se serveste impreuna cu legume, cartofi si ceapa.
Daca Limone sul Garda este pentru prima data in Il Giro, Falzes/Pfalzen a mai fost de doua ori pana acum, tot ca punct terminus al unei etape.
Profilul este destul de simpaticut iar zona este superba.
Avem un sprint la km 144.2 Bressanone/Brixen, unde s-ar putea sa il mai vedem pe Mark Cavendish cum mai ciupeste cateva puncte pentru tricoul rosu. Etapa incepe la ora 14.00 si se incheie la ora 18.15. Eurosportul intra in direct la 15.30. Vizionare placuta.
A doua etapa de munte a dus, din nou, la schimbarea liderului. Joaquin Rodriguez a redevenit tricoul roz. Dar sa o luam cu inceputul. De data aceasta, evadarea a fost formata din doi ciclisti, francezul Guillaume Bonnafond si italianul Matteo Rabottini. Cei doi s-au inteles foarte bine, iar avansul lor a crescut. Plutonul i-a lasat in pace, pentru ca nu reprezentau un pericol in clasamentul general. Asa ca si-au disputat sprintul intermediar, dar Mark Cavendish a castigat tot ce se putea castiga la sprint, punctele pentru locul 3.
Dupa ce au scapat de sprint, au inceput catararile, nu mai putin de patru la numar in aceasta etapa. Prima a fost una de prima categorie. Aici rolurile s-au inversat, italianul trecand primul.
Ei si, dupa aceasta prima catarare, italianul s-a desprins de francez si s-a dus de unul singur. Avansul lui a crescut la 5 minute fata de un grup de urmaritori condus de Damiano Cunego si la peste 8 minute fata de pluton. La a doua catarare, Rabottini a fost urmat de invingatorul primei etape de munte, costaricanul Amador, si el amator de puncte pentru tricoul albastru.
Dupa aceasta catarare de categoria a 3-a, au urmat doua de categoria a 2-a, ultima pe final. Tot Rabottini a trecut primul si pe a treia catarare, Amador a sosit doar al treilea.
Dupa aceasta catarare, avansul lui Rabottini a scazut din ce n ce mai mult. Saracul a avut si un ghinion teribil, la un moment dat a cazut, dar s-a urcat imediat pe bicicleta si a continuat. In spate se intamplau insa lucruri formidabile. Purito Rodriguez a tasnit din mijlocul plutonului si a inceput o cursa de urmarire. Rodriguez i-a intrecut rand pe rand pe cei din fata lui, ultimul fiind coechipierul lui de la Katusha, Alberto Losada. Acest l-a mai ajutat cateva zeci de metri, apoi nu a mai rezistat. Rodriguez si-a continuat cursa de urmarire, deja il vedea pe Rabottini, pe care l-a ajuns si l-a intrecut. Dar italianul a rezistat, s-a tinut dupa el, ar fi fost pacat sa piarda etapa dupa atata efort. Si cu o ultima zvacnire, a trecut de Rodriguez si a castigat! Am avut impresia ca, totusi, Rodriguez l-a lasat sa castige. Un final epic pe care merita sa il vedeti, nu veti regreta:
O noua etapa de munte, dupa cea de ieri, un pic mai scurta, dar cu mai multe catarari. Plecam din Busto Arsizio, o localitate cu trecut roman, care acum este un important centru industrial si de comert. Printre monumentele care merita a fi vizitate, avem Basilica San Giovanni Battista (secolul XVII), Santa Maria di Piazza Sanctuary (secolul XVI),Biserica San Michele Arcangelo (din secolul al XIV-a, dar restaurata in secolul al XVII-lea), Palatul Marliani-Cicogna, vilele Ottolini-Tosi şi Ottolini-Tovaglieri, Ugo Foscolo, “Milanese” si Art-Nouveau Parks.
In gastronomie ne delectam cu “Cupeti”, prajiturele facute din migdale prajite si glazurate cu zahar si carnatii traditionali “Luganiga carnati”, avand ca principal ingredient risotto local.
Sosirea este la Lecco, o statiune cu multe vile si hoteluri, cu facilitati de vacanta si de schi, in timpul iernii. Ne putem delecta cu specialitati enologice şi branzeturi locale si cu retete traditionale din zona Brianza şi Valsassina.
Iata pe unde ne vom plimba azi:
Profilul este interesant, cu prima catarare la jumatatea traseului:
Inainte de catarari, avem sprintul intermediar la km 61.9 Lecco, apoi cele patru catarari: la km 85.3 – Valico di Valcava – m 1340 (1ª cat.), km 124.4 – Forcella di Bura – m 884 (3ª cat.), km 144 – Culmine di San Pietro – m 1254 (2ª cat.) si km 169 – Arrivo – PIANI DEI RESINELLI – m 1280 (2ª cat.). Ciclistii pornesc la 13.30 si ajung pe la 18.15. Eurosportul intra in direct la ora 16.15, dupa ce se termina nu stiu ce cursa de masinute. Vizionare placuta.
Prima etapa de munte nu a dus la schimbari majore in Trul Italiei, asa cum ma asteptat. ntr-adevar, s-a schimbat liderul, Hesjedal a redevenit purtatorul tricoului roz, dar diferentele sunt foarte, foarte mici. Cred ca lui “Purito” Rodriguez chiar ii convine ca a scapat de responsabilitate. Etapa a debutat cu o evadare, formata din 8 ciclisti. Printre ei si belgianul Olivier Kaizen, care a vrut sa devina din nou cel mai combativ rutier din Il Giro si a reusit. Cei 8 si-au disputat prima catarare, de categoria 1. Tricoul albastru al lui Michal Golas era in pericol.
Dupa coborarea de pe Col du Joux a urmat sprintul intermediar al etapei. De data aceasta Mark Cavendish nu a mai fost pe acolo, ca sa mai ciupeasca vreun punct.
Dupa sprint, evadatii se apropiau de catararea finala. 5 ciclisti au ramas de caruta si au fost ajunsi de pluton. In fata au mai ramas doar Amador, Barta si De Marchi. Cei trei si-au disputat catararea finala, desi la un moment dat credeam ca vor fi absorbiti de pluton. Cu un ultim efort, costaricanul Amador l-a depasit pe cehul Barta si a obtinut cea mai mare victorie din cariera. Vedeti mai jos clasamentul catararii si ultimii km ai etapei.
Etapa a 13-a, scurtissima editiei din acest an, a fost una pentru sprinteri, in care prima sansa o avea Mark Cavendish. Etapa a debutat cu o evadare, formata din doi ciclisti,Francesco Failli si Martijn Keizer. Acesta din urma dorea sa il intreaca pe belgianul Olivier Kaizen in clasamentul combativitatii, la numarul de km de evadare. Cei doi au luat un avans considerabil si si-au disputat punctele de pe catarare. Al treilea punct a fost obtinut a purtatorul tricoului albastru, polonezul Michal Golas.
Tot cei doi evadati au trecut primii la sprintul intermediar, iar al treilea a sosit Mark Cavendish, care a mai strans 3 puncte in clasamentul tricoului rosu.
Si asa ne-am indreptat cu pasi repezi spre final. Fugarii au fost prinsi dupa 99 km de evadare, apoi s-a rulat in grup compact. Spre ultimii km trenuletele s-au pus in miscare. De data aceasta nu au mai fost incidente, noroc ca nu au mai fost viraje periculoase in ultimul km, iar Mark Cavendish a dovedit ca este cel mai bun sprinter, obtinand a treia victorie in aceasta editie a Turului Italiei. Daca doriti, puteti urmari ultimii km ai etapei:
Daca etapa de ieri a fost scurta, etapa de azi este scurtissima, are doar 121 km. Probabi lorganizatorii au vrut sa-i odihneasca pe ciclisti pentru etape grele de munte da sambata si duminica. Dar sa vedem ce avem in etapa de azi. Precam de la Savona, al treilea oras al regiunii Liguria. Dupa multi ani in care a pus accent pe dezvoltarea industriala, in ultimul timp Savona s-a axat pe servicii si turism. In trecut a participat la razboaiele punice, pentru a suferi invazia unor popoare migratoare, apoi in secolul XIX, ocupatia lui Napoleon. Savona a dat si doi papi, Francesco della Rovere (Papa Sisto al 4-lea, 1471 – 1484) promotor al Capelei Sixtine, cu frescele lui Michelangelo şi Giuliano della Rovere (Papa Giulio 2-a), Suveran Pontif 1503 – 1513. Savona gazduieste, de asemenea, un extraordinar de bogat patrimoniu artistic: pictura – dispune de picturi de Fontana, Picasso si Miro expuse la Fundatia Milani Milena si arhitectura cu “Brandale” si “Campanassa della”, turnuri “Torretta” si nu in cele din urma, Nostra Signora di Rinascita.
In gastronomie, avem “Farinata” (realizata din faina de grau cu pui de gaina), “Maccheroni cu burta” (o supa traditionala servita in zilele de sarbatoare) si “ravioli”, care se produce din secolul al XIII-lea. Dintre vinuri avem “Colline Savonesi”, vin alb si vinul rosu, Grenache Quiliano.
Sosirea este la Cervere. Trecutul istoric este destul de confuz, pana in evul mediu. Se pare ca a fost o asezare romana. Este cunoscuta doar datorita lui Bartolomeo De Cerveriis, mostenitor al lorzi feudali ai orasului, care a devenit un calugar negru si Inchizitor General pentru Liguria, Piemont şi Lombardia.
In gastronomie nu am prea multe de spus, dar trebuie sa amintesc de celebrele vinuri produse in regiune, Barolo, Nebbiolo, Barbaresco, Dolcetto si Barbera.
Etapa este destinata sprinterilor, cu o singura micuta catarare de categoria a patra.
Plecam destul de tarziu azi, la ora 15.25, catararea este la km 31.7 – Montezemolo – (4ª cat.) si avem un sprint la km 82.7 Carrù. Sosirea va fi in jurul orei 18.15. Eurosportul intra mai devreme azi, la ora 15.30, probabil, daca nu se va prelungi meciul de tenis de la Roma. Vizionare placuta. Sa va pregatiti pentru urmatoarele doua zile, cand ne asteapta etape foarte interesante.
Etapa de ieri a fost asa cum s-a preconizat, una propice pentru evadari. Am avut parte de o evadare care a reusit si, la un moment dat, am crezut ca va duce la schimbarea liderului. Evadarea s-a format destul de tarziu, la 46 km de la plecare, dar a fost suficient timp pentru ca lupta pentru punctele de pe prima catarare sa se dea intre ei. Polonezul Michal Golas, care la inceputul etapei se afla pe locul al doilea in clasamentul cataratorilor, aflat printre evadati, si-a adjucat primele puncte pretioase.
Stia el de ce, urma catararea cea mai grea, una de categoria a doua, pe care a castigat-o fara probleme. Cu punctele obtinute, Golas a trecut in fruntea clasamentului tricoului albastru.
Vazandu-se cu sacii in caruta, Golas nu s-a mai zbatut pentru ultima catarare, de categoria a 3-a. Deja cei interesati de victoria de etapa s-au distantat putin de ceilalti colegi de evadare.
Evadatii se pregateau de sosire. La un moment dat, atat Casar cat si Santaromita l-au depasit pe Purito Rodriguez, dar in ultima parte a etapei au pierdut destul de mult. Si cum se intampla de multe ori, cand doi se bat al treilea castiga. Dintre evadati s-a desprins danezul Lars Bak, care a castigat fara probleme. Casar a sosit al doilea si a mai obtinut ceva secunde de bonificatie, dar nu suficiente pentru a trece de Joaquin Rodriguez, care a sosit cu plutonul la 3’34″ de castigator. Puteti vedea ultimii km ai etapei a 12-a:
Dupa etapa lunga de ieri, azi avem o etapa mai scurta, dar cu 4 catarari. Seravezza este renumita pentru marmura alba. Michelangelo a locuit mult timp acolo pentru a selecta marmora pe care a folosit-o la restaurarea fatadei biserii San Lorenzo din Florenta. Frumusetea zonei a atras multi sculptori si arhitecti, dar a devenit un centru de atracti si pentru mai multi poeti si pictori care au descris aceste peisaje feerice in mai multe lucrari, printre ei Shelley, Byron, Muller, Le Blanc. Via Francigena a fost folosita de pelerini in drumul lor de la Roma spre Ierusalim, iar de-a lungul acesteia sunt mai multe monumente religioase care merita vizitate, cum ar fi Domul San Lorenzo e Santa Barbara, biserica San Martino alla Cappella si Annunziata Alla Cappella Hospice.
Bucataria locala este simpla, bazata pe varza, fasole, cereale. Un fel de mancare interesant este “intruglia”, un fel de mamaliga cu legume, “matuffi”, o versiune de mamaliga moale servita cu ciuperci si sos de carne, “tordelli”, ravioli umplute cu sos de carne. La desert avem ”ciacci”, faina de castane garnisita cu branza ricotta.
Sestri Levante este o renumita statiune de vacanta si balneara di provincia Genova. In anticihitate a fost un castru roman (Segesta Tigulliorum), apoi a fost disputata de Genova si Pisa, apoi pe timpul lui Napoleon a facut parte din Republica Liguria, pentru ca dupa Congresul de la Viena sa fie incorporata in regatul Sardiniei. Pot fi vizitate bisericile si alte monumente istorice in centrul localitatii, cum ar fi Palatul Durazzo Pallavicini situat în Piazza Matteotti (datand din secolul XVII) si conace nobiliare inconjurate de gradini luxuriante. Originar din Sestri este Carlo Bo(1911-2001), un critic literar italian si fondator al Universitatii Libere pentru Limbi si Comunicare.
In bucataria locala, in afara de uleiul de masline, o specialitate cunoscuta in lume, cunoscuta este si ”focaccia”, paste proaspete umplute cu diferite feluri de mancare de peste. dar nu putem sa plecam din Sestri fara a degusta vinurile locale Golfo Tigullio, impartite in vinuri albe (Vermentino si Bianchetta), vinuri rosii (Ciliegiolo si Dolcetto), Genoa Bianchetta, Muscat, Fermentino, vin spumant, vin de stafide si vin Muscat de stafide.
Etapa este foarte frumoasa, merita vazuta:
Profilul este sinuos:
Avem patru catarari, una mai grea, de categoria a 2-a: km 53.4 – La Foce(4ª cat.), km 143.8 – Villa Tassani – (3ª cat.), km 91.7 – Valico Guaitarola – (3ª cat.) si km 122.1 – Valico La Mola – (2ª cat.). Intre catarari avem si sprintul intermediar, la km 118 Carro. Caravana porneste la ora 14.05 si ajunge la final la ora 18.15. Eurosportul intra in direct la 15.45. Vizionare placuta.
Pana la urma a fost intr-adevar o etapa pentru sprinteri, majoritatea au trecut cu bine peste cele doua catarari, mai putin Matthew Goss, care a ramas de caruta si a sosit la peste 10 minute de invingator. Totodata, Goss a pierdut si tricoul rosu in favoarea lui Cavendish. Tricoul roz si cel albastru au ramas la aceiasi ciclisti. Dar sa vedem ce a fost in etapa a 11-a, cea mai lunga din Il Giro 2012. La cativa km dupa star s-a format o evadare formata din 5 ciclisti, printre ei aflandu-se si campionul evadarilor, brlgianul Olivier Kaisen, care a adunat pana acum 557 km de evadare! Intre ei s-a dat lupta pentru punctele de la prima catarare:
Apoi, pe masura ce ne apropiam de final, ciclistii au fost prinsi, iar lupta pentru a doua catare s-a dat intre alti ciclisti, care au pornit pentru victoria de etapa:
Dar sprinterii de meserie nu ii puteau lasa si s-a ajuns astfel de la un sprint masiv. Asa cum s-a intamplat de multe ori la sprint in acest an, a avut o cazatura la ultimul viraj, Geraint Thomas a evitat in ultima clipa coliziunea, dar a franat puternic, iar Mark Cavendish, care s-a aflat in spatele lui, a trebuit sa franeze si el si a pierdut contactul cu cei din fata. De toate a profitat Roberto Ferrari (daca tineti bine minte este cel care l-a rasturnat pe Cavendish in etapa a treia) care a castigat sprintul Puteti vedea ultimii km ai etapei:
Etapa a 11-a din Turul Italiei este considerata una de plat, desi are doua catarari, una de categoria a 3-a pe parcurs si una de categoria a 4-a, foarte aproape de final. Plecam din Assisi, depsre care am vorbit in prezentarea etapei a 10-a. Punctul terminus este la Montecatini Terme, o statiune balneara renumita pentru izvoarele sale fierbinti. Izvoarele termale erau cunoscute din vechime, dar au devenit exploatate cum trebuie abia in secolul al XVIII-lea, cand au fost construite primele bai, la Bagno Regio (1773), Leopoldino (1775) si Tettuccio (1779). Cea mai mare schimbare a survenit in secolele XIX si XX, cand au fost construite multe hoteluri, cafenele, tatre si cluburi de noapte, care au atras multi artisti (Giuseppe Verdi, Mascagni, Beniamino Gigli, Leoncavallo, Pirandello, Rossini , Puccini) dar si multi turisti, recordul fiind stabilit in 1926, cand 75.000 de turisti au vizitat si s-au tratat la Montecatini Terme.
Bineinteles ca au aparut si specialitati locale, cu care sa se delecteze oaspetii, cum ar fi “cioncia pesciatina” (un fel de vitel fiert), la “frittata con gli zoccoli” (o omleta cu sunca cubulete), şi, desigur, “crostini di fegatini di pollo” (pate de ficat de pui condimentat, cu paine prajita). Ca desert avem Montecatini “cialde” din migdale din regiunea Apulia, un fel de napolitane cu oua şi zahar, perfecta atunci cand sunt servite cu inghetata, frisca sau fructe. Ca vinuri avem specialitati locale, Bianco della Valdinievole si Vino Santo.
Aceasta etapa este cea mai lunga din Turul Italiei:
Profilul etapei este destul de ondulat, iar ultimii km sunt foarte interesanti:
Avem un sprint intermediar, la km 103.4 Indicatore si doua catarari, la km 154.5 – Poggio alla Croce – (3ª cat.) si la km 243.9 – Vico – (4ª cat.). Etapa incepe devreme, la 11.55 si se termina in jurul orei 18.15. Eurosportul intra in direct la 15.45. Vizionare placuta.
Joaquin “Purito” Rodriguez a confirmat asteptarile si a castigat etapa a 10-a. A fost o etapa pe placul lui si, dupa cum era de prevazut, victoria lui s-a conturat pe ultimii km ai etapei, cei in catarare. Bineinteles, si in aceasta etapa am avut parte de o evadare. formata la inceput din 5 rutieri, care au mers impreuna 153 km, apoi au ramas doar 3, care au mai rulat cativa km impreuna. Sprintul intermediar si l-au disputat acestia:
Dupa ce s-a rezolvat sprintul intermediar, fugarii au fost prinsi de pluton si ne apropiam de final. Plutonul a rulat compact, pana pe ultimii km, cand rand pe rand se mai pierdea cate un ciclist. Puteti vedea ultimii km ai etapei:
Cu aceasta victorie, beneficiind si de secundele de bonificatie, Rodriguez a preluat si tricoul de lider al cursei, pe care cred ca il va pastra o buna bucata de vreme, pana ajungem la muntii cei mari.
Etapa a 10-a este considerat de munte mediu, desi are o singura catarare, la final. Dar nu este chiar o catarare usoara, are portiuni unde panta este de 15%. Plecam din Civitavechia, al doilea port european din zona, dupa numarul de pasageri. Localitatea are origini etrusce, pe vremea aceea un mic sat de pescari, dar punctul de cotitura a venit in timpul domniei imparatului Traian. In evul mediu a trecut prin mainile bizantinilor, ale gotilor, apoi a ajuns sub dominatia Statului papal, pentru ca sa fie devastat de mai multe ori de sarazini. A suferit multe distrugeri si in timpul celui de-al doilea razboi mondial, dar au ramas in picioare monumente care merita vizitate, cum ar fi Catedrala, Leandra antica si Biserica del Morte.
Gastronomia locala se bazeaza in primul rand pe preparate din peste si fructe de mare, cum ar fi supa de peste cu taitei de ou si mazare verde, caracatita tanara prajita in stil Civitavecchia, dar si cunoscuta ”Pizza di Pasqua Civitavecchiese”.
Etapa se incheie la Assisi, cunoscut in special datorita Sfantului Francisc de Assisi, care a inffintat ordinul franciscanilor. Assisi a fost un mic sat din Umbria, care a ajuns apoi sub dominatia romana, iar in evul mediu a cunoscut dominatia gotilor. Dupa goti au venit bizantinii, pentru ca in secolul XII sa fie cucerit de Federico Barbarossa. Revoltele populare, din timpul Sfantului Francisc, au insemnat inceputul eliberarii orasului, care a ajuns sub dominatia bisericii, dar si a unor familii importante din zona, Perugini, Montefeltro, Visconti si Sforza. De vizitat in zona sunt Basilica San Francesco, intrata din anul 2000 in patrimoniul UNESCO, biserica Santa Chiarra, in stil gotic si amfiteatrul roman din secolul I.
Acum, momentul culinar: Paste de casa, cum ar fi “umbricelli” (un fel de fettuccine), “sringozzi”, servite cu un sos de gasca; feluri de mancare traditionale din carne de porc, miel, gasca si de rata prajite, in cuptor sau la gratar.
Iata cum arata etapa de azi:
Profilul etapei este interesant, chiar daca e vorba de o singura catare repertoriata, la final.
Avem un sprint intermediar, la km 97.9 Amelia si catararea de categoria a 4-a, la Assisi. Ultimii km sunt cei mai grei:
Etapa incepe la ora 13.35 si se incheie pe la 18.15. O etapa pe placul lui Burito Joaquin Rodriguez, care ar putea prelua tricoul roz. Il despart doar 9 secunde de Hesjedal. Eurosportul intra la 15.45, daca nu se prelungeste din nou meciul de tenis feminin. Vizionare placuta.
Dupa etapele de munte mediu a urmat o etapa pentru sprinteri, fara nicio catarare repertoriata. Au fost ceva portiuni cu usoara urcare, dar nu dificile. Am avut parte de o evadare, formata din trei ciclisti, doi olandezi Martjin Kejzer si Brian Bulgac si un francez, Pierre Cazaux. Cei trei au avut un avans de peste 4 minute, dar plutonul nu s-a agitat prea tare. La sprintul intermediar, primul a trecut Keizer, dar al doilea a trecut Mark Cavendish si astfel si-a mai adaugat 4 puncte in clasamentul tricoului rosu:
Si astfel ne indreptam spre un sprint masiv, unde mari favoriti erau Mark Cavendish si Matthew Goss, mai ales ca s-au retras deja Tyler Farrar si Thor Hushovd. Plutonul a ajuns compact in ultimul km, iar sprinterii si-au organizat trenuletele. Doar ca, la ultimul viraj, Pozzato l-a agatat pe Matthew Goss, iar in busculada care s-a creat a fost angrenat si Mark Cavendish, alaturi de alti ciclisti. Puteti vedea ce s-a intamplat minutul 6.50 din filmuletul de mai jos:
Si astfel cei doi nu au mai ajuns sa se bata pentru victorie. De aceasta busculada au profitat altii, care insa nu au influentat clasamentul general al tricoului roz.
Azi e o etapa care ii va face fericiti pe sprinteri, una fara nicio catarare. Plecam din San Giorgio nel Sannio, o localitate din provincia Benevento situata intre vaile raurilor Calore si Sabato. Mai cunoscute in localitate sunt Annunziata, Palatul de firme Nisco, Biserica Collegiata si Manastirea Visitazione di Santa Maria. Dintre personajele mai cunoscute amintim pe Tommaso Rossi, filosof si teolog, pe Giambattista Vico si pe Baron Nisco Nicola, patrioti Risorgimento, economisti si istoriografi. Este un cunoscut centru de productie si prelucrare a tutunului.
In gastronomie, de mentionat sunt cecatielli (un fel de galuste Sardo intr-o versiune mai putin rafinata), cavatelli cu broccoli si fiavole (produse de patiserie umplute cu un amestec de oua si branza), mugnatiello (o rulada facuta cu organe de miel) si Cardone, o placinta de Craciun, bazata pe varza.
Frosinone este un centru industrial si comercial din partea de sud a provinciei Lazio, in special industria farmaceutica. Mai are productie artizanala, in special productie textila in de pantofi. In ultimul timp s-au dezvoltat serviciile, in special cele de asigurari si bancare.
In domeniul culinar, renumite sunt maccaruni, asezonate cu sos de maruntaie de pui, fritta provatura, un tip de mozzarella, apoi supa de fasole si de ceapa imbogatite cu bacon, sare, piper si o picatura de “evoo” (ulei extra virgin de masline). Dintre vinuri, amintim Passerina del Frusinate (un vin alb) si vinurile rosii Cabernet Atina si excelentul Cesanese.
Etapa de azi este plata ca-n palma, cu un sprint intermediar, la km 142.1 Ceprano.
Ciclistii pleaca azi mai tarziu, la 13.20 si ajung la destinatie la ora 18.15, unde-l asteptam pe Mark Cavendish. Eurosportul intra in direct la 15.45. Vizionare placuta.
De la un transfer galactic, la un blat mioritic fotbalul nu te lasa indiferent. In comunitatea Yepp, suporterii adevarati devin prieteni, pariaza, comenteaza, joaca super meciuri si castiga premii.
Profilul este neted ca in palma, nici macar un delusor, acolo. Primul ciclist, ultimul in clasamentul general, pleaca la ora 14.35 din Piazza Castello, iar ultimul ciclist este asteptat sa soseasca pe la 18.15, in Piazza Duomo. Vom avea doua puncte de cronometrare, la km 12.7 Rotatoria via Gallarate si la km 22.3 Bastioni di Porta Nuova. Eurosportul intra in direct la 16.30, Speram sa nu ne incurce turneul de tenis de la Roland Garros, care incepe azi. Vizonare placuta.
Comentarii recente